中国中车(601766)股票09月19日行情观点:基本面差,走势较强,可考虑波段操作

2018-09-19 11:37:01 瞄股网 乔峰

今日中国中车股票行情观点:基本面差,走势较强,可考虑波段操作

中国中车股票2018年09月19日11时36分报价数据:

代码名称最新价涨跌额涨跌幅昨收今开最高最低成交量(万股)成交额(万元)
601766中国中车8.4-0.09-1.0608.498.48.58.363142.2526465.86

中国中车股票今日走势图

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新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”内部。中国中车供图

  中新网柏林9月19日电 (记者 彭大伟)18日,在德国举行的柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans 2018)上,中车四方股份公司正式发布新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。

  两年一度的InnoTrans被认为是目前全球最重要、最全面的铁路、轨道交通工业成就展。当天举行的实车发布会上,中国驻德国大使史明德、中国中车总裁孙永才、德国技术专家胡芬巴赫、中国中车副总裁王军、中车四方股份公司总经理马云双等共同为新车揭幕。

  中国中车科学家、中车四方股份公司副总工程师丁叁叁向记者表示,新一代地铁车辆采用先进的碳纤维技术,车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等均使用碳纤维复合材料制造,是大规模应用碳纤维复合材料的地铁车辆,“特别是成功突破碳纤维大型复杂件结构设计、制造成型等关键技术,实现了碳纤维复合材料在车体、转向架构架、司机室等车辆主承载结构上的全面应用”。

  据介绍,与采用钢、铝合金等传统金属材料相比,新一代碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。为降低能耗,除了碳纤维轻量化技术,新一代地铁车辆还配备新型高效节能的牵引系统;由传统地铁的异步电机升级到永磁同步电机直驱技术,并采用碳化硅变流装置,大幅提升车辆的牵引效率。据测算,新一代地铁车辆可综合节能15%以上。

  据悉,除采用新型材料外,新一代地铁车辆还拥有更强的适用性、舒适性和智能化体验。下一步,新一代碳纤维地铁车辆将进行型式试验,并开展线路试运行。

  财报研究院一号研究员

  如果一个名不见经传、甚至连样车都没能试制出来的中小板公司突然跳出来说:我要从“中国神车”手里抢下3成以上的订单!你会相信这家公司所讲的故事吗?

  不管你信不信,反正财报研究院是持怀疑态度的。

  故事的讲演者是利源精制,今年上半年营收只有9.07亿元,而他对标的竞争对手中国中车同期的营收是862.91亿元。

  财报研究院注意到,为了在高铁领域叫板中国中车,利源精制近两年不惜血本高息举债,投入超过百亿建设高铁产业园,如今该公司的固定资产净值——也就是在高铁生产线上的厂房、设备投资,已经超过120亿元,达到了中国中车的22%;而按照规划,利源精制最终的投资规模将可能达到200亿元,是中国中车固定资产净值的35%。

  新浪港股讯,中国中车(01766)现报6.66元,升2.78%,收复10天线(约6.520元)、20天线(约6.575元)、50天线(约6.576元)及100天线(约6.606元),盘中高见6.67元,暂成交达1658万股,涉资1.09亿元。

  A股(沪:601766)现价8.19元人民币,升1.61%.现价A股对H股呈溢价40.93%。

  与此同时,恒生指数报27295,升281点,主板成交633.70亿元。

  表列同板块或相关股份表现:

  股份(编号)          现价      变幅

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